14.ноября 1855 года члены Лифляндского  рыцарства приняли решение основать Торийский Конный Завод, который начал действие уже в 1856 году. Согласно с историческими данными казенные усадьбы Торий и Аиинурме находились в собственности рыцарства, уже начиная с 1826 года, но их использовали в целях развития скотоводства и овцеводства. В 1855 году помещики просили у императора продлинения арендного договора на 24 года, чтобы основать конный завод. Таким образом и основали в Пярнуском уезде Торийский Конный Завод, местонахождение которого 26 км от Пярну.

Обоснованием необходимости конного завода предъявили аргумент, что порода местной эстонской лошади находится на грани вымирания  и, чтобы спасти породу, нужен завод. Комплектовался Торийский Конный Завод из 47 маток эстонской породы (высотой холки  135 см) и 7 молодыми жеребцами (в.х. 140 см). Кроме того, в Финляндии купили  10 кобыл финской породы и 3 жеребца той же породы. И еще  из Вельского Конного Завода в Германии привезли  для роскоши и езды трёх арабских жеребцов и еще двух жеребцов рысистых пород. 

Улучшение породы эстонской лошади способом скрещивания не давало желанных результатов до тех пор, пока в завод не привезли жеребца-производителя по кличке Хетман (1886 г. рожд.), который был помесью норфольк-родстерской породы. Он и составил базу для выведения Торийской породы: дал хороший приплод лошади типа сельского хозяйства, и от него начались первые линии жеребцов и семейства маток.

Основными компонентами в выведении Торийской породы  до 1936 года  былй местная эстонская лошадь и norfolk-hackney. Число линии стали наращивать, начиная с 1937 года, когда привезли новые производители постье-бретонской породы. Такой работой добились создания новой универсальной породы, которая официально была признанна таковой в 1950 году. Доминирующей мастью является рыжая масть, с белыми отметками на голове и оконечностях. По характеру  торийская лошадь энергичная, добронравная, с хорошим тяговым желанием и её легко учить.

Вообще 150 летнее действие Торийского Конного Завода  можно делить в несколько периодов: 

   Попытки улучшения эстонской породы в годы 1856-1880.
   Отказ от исправления эстонской породы и переход на выращивание лошадей
       скоростного типа в годы 1880-1908.
   Сформирование торийской породы в годы 1908-1920.
   Чистое разведение сельскохозяйственной лошади универсального типа в
       1920-1973 годы.
   Использование жеребцов ганноверской породы, чтобы преобразить торийскую в еще
       больше универсальную лошадь.

В последние годы еще раз изменился курс разведения, вместо лошади тяжелого типа стараются разводить  верховую лошадь лёгкого типа. Но при этом развивают в заводе  примерно 25% торийских лошадей старого, универсального типа, которые годились бы к хождению в упряжке, а также под седлом.

Рекорд по прыжкам в высоту торийской лошади составляет 2 метра и принадлежит лошади тяжелого типа по кличке Хельве.

В1989 году абсолютной чемпионкой СССР по троеборью упряжных лошадей стала кобыла по кличке Aрония. Арония до сих пор живет в заводе и ее здоровье довольно хорошее.

Рекорд Советского Союза по релятивной силе тяги тоже принадлежит торийскому жеребцу по кличке Лазер. Он вел груз, тяжесть которого была 126% от его собственной массы. Рекорд Эстонии по хождению шагом принадлежит производителю завода Аакер.

В имении Торийского Конного Завода сейчас находится свыше 900 га земли и примерно 100 лошадей. Из них 35 маток, от которых получают 10-20 жеребят и год.